كامپوزيت چگال Al2O3-TiAl-Ti3Al به وسيله انفجار حرارتي پودر TiO2-Al در دماي 950˚C تحت فشار 8MPa توليد شد. ماده حاصل شامل دو شبكه به هم پيوسته سراميكي و بين فلزي است كه با شستشو در اسيد هيدروفلوريك اثبات گر ديد. فاز آلومينايد ساختار لايه اي TiAl-Ti3Al دارد كه باعث مقاومت در رشد ترك مي گردد. در سطح Al2O3 موج هايي ديده مي شود كه با ساختار لايه اي زمينه متناسب است كه علت آن تشكيل غير معمول Al2O3 به علت حلاليت متفاوت اكسيزن در γ و α2 مي باشد. انحراف مسير ترك به وسيله دانه هاي آلومينا و پل زني ترك به وسيله فاز نرم تر بين فلزي عامل كنترل كننده چقرمگي شكست در كامپوزيت است. در اين تحقيق ريزساختار و خواص مكانيكي كامپوزيت چگال Al2O3-TiAl-Ti3Al كه به روش انفجار حرارتي به كمك فشار انجام شده است. مورد مطالعه قرار گرفته است. مورفولوژي غيرمعمول موج دار فصل مشترك آلومينا - آلومينايد با ساختار لايه اي γ+α2 متناسب است كه به علت اختلاف زياد حلاليت اكسيژن در γ و α2 مي باشد. در اين كامپوزيت با مكانيزم خميدگي خط ترك به وسيله آلومينا و مكانيزم پل زني ترك به وسيله زمينه بين فلزي نرم تر، چقرمگي شكست كنترل مي گردد.

امروزه به منظور بالا بردن كارايي سازه هاي پرنده پيشرفته جايگزيني مواد نوين به جاي مواد معمول هر چه بيشتر صورت مي پذيرد. بدنه سفينه فضاپيماي ثامن از كامپوزيت هاي تركيبي هوشمند در نظر گرفته شده است. در اين پژوهش به منظور ساخت كامپوزيت هاي تركيبي ابتدا نمونه هايي با الياف كولار 49، الياف كربن T300 و رزين اپوكسي به روش Filament winding ساخته شد و با در نظر حد تحمل انرژي هاي ناگهاني اعمالي به سازه و افزايش استحكام مكانيكي بدنه اين هوانورد از سيم هاي Nitinol در لايه هاي مياني كامپوزيت به جهت ايجاد Tensile Recovery Sress استفاده گرديد. نتايج حكايت از گرفتن كسر حجمي الياف مقادير سفتي، استحكام و دانسيته نمونه ها محاسبه گرديد. جهت افزايش مقادير Contact Time و Maximum contact Force و Maximum contact Force Time در كامپوزيت مدنظر در لحظه اعمال انرژي داشته است و به دنبال آن خواص مكانيكي سازه افزايش چشمگيري داشته است.

كامپوزيت هاي تركيبي Hybrids دسته جديدي از مواد مركب بوده كه با استفاده از دو يا چند نوع تقويت كننده مختلف ساخته مي شوند. انتخاب صحيح مواد تشكيل دهنده كامپوزيت هاي تركيبي مي تواند بسياري از مزايا مانند استحكام و سفتي ويژه راحتي ساخت مقاومت در برابر ضربه و خستگي را در كنار قيمت نسبتا پايين lcc كم و بازدهي موثر را بهمراه داشته باشد. يكي از تكنولوژي هاي جديد بكارگيري كامپوزيت هاي تركيبي لايه اي فلز - الياف Fiber Metal Laminates مي باشد اين مواد پيشرفته از تركيب ورقه هاي فلز با پليمرهاي تقويت شده با الياف بوجود آمده و در حال حاضر جايگاه ويژه اي را در صنايع هوا و فضا پيدا كرده اند. در اين پژوهش ابتدا نمونه هايي با الياف Qurtz ورق آلومينيوم و رزين اپوكسي به روش Hand layup ساخته شد و با در نظر گرفتن كسر حجمي الياف ، مقادير سفتي، استحكام و دانسيته نمونه ها محاسبه گرديد. تحليل ارتعاشي نمونه ها به كمك روش تجربي - تئوري آناليز مودال انجام گرديد. همچنين بررسي خواص كششي و ضربه نمونه ها نيز با انجام آزمايشات صورت گرفت. نتايج نشان مي دهد كه وجود لايه Al باعث افزايش چقرمگي و شكل پذيري كامپوزيت ها و در نتيجه مقاومت بيشتر اين مواد در برابر خسارت هاي وارده مي شود. استحكام نهايي شكست و كرنش نهايي نيز با افزايش تقويت كننده افزايش يافته است. همچنين وجود لايه AL در نمونه ها منجر به افزايش فركانس طبيعي قطعات شده است.